Как рассчитать страховку ОСАГО?

Расчёт страхового тарифа включает в себя несколько важных параметров: это и базовая тарифная ставка, и мощность двигателя авто, и количество водителей, допущенных к управлению (включая их возраст и стаж), и место нахождения собственника, и даже наличие или отсутствие выплат по ОСАГО. Остановимся на каждом пункте поподробнее. 

Базовый страховой тариф (Тб) 

Размер тарифа зависит от технических характеристик транспортного средства, его назначения и степени вероятности попадания в ДТП. Так, например, для мотоциклов он составляет 1215 руб., для владельцев легковых авто с правами категории «В» — 1980 руб. (при условии, что водитель — физическое лицо), для юридических лиц — 2375 руб., а для машин, используемых в качестве такси — 2965 руб. 

Коэффициент территории (Кт) 

По законодательству каждому городу в зависимости от его размера присвоен свой коэффициент (Кт). Для Москвы он равен 2, в Санкт-Петербурге коэффициент составляет 1,8, в Московской области — 1,7, в других крупных городах —1,3, в средних — 1, а в самых маленьких — и вовсе 0,85. 

Мощность двигателя (Км) 

Здесь всё довольно просто: чем больше мощность, тем выше коэффициент, соответственно, получаем: 

– до 50 включительно — 0,6; 

– свыше 50 до 70 включительно — 0,9; 

– свыше 70 до 100 включительно — 1; 

– свыше 100 до 120 включительно —1,2; 

– свыше 120 до 150 включительно — 1,4; 

– свыше 150 — 1,6. 

Число водителей (Кв) 

Ещё одной важной составляющей в расчёте страховки ОСАГО является количество водителей (Кв), которые смогут управлять машиной. Например, если этот список ограничен несколькими лицами или одним человеком, коэффициент составит 1,0, в случае же отсутствия ограничений, он будет равняться 1,7. 

Возраст и стаж (Квс) 

Чем старше водитель и больше его стаж, тем ниже коэффициент. Если возраст автовладельца превышает 22 года, а стаж выше 3-х лет, коэффициент равняется 1,0. Если же водитель младше 20 лет, а стаж вождения не дотягивает до 3-х лет ,— 1,7. 

Выплаты по ОСАГО (Кбм) 

Этот коэффициент (известный также как бонус-малус «Кбм») направлен на поощрение тех водителей, которые ездят аккуратно, и, наоборот, ужесточение условий для тех, кто часто становится участником ДТП. В результате, в первый год вождения человеку присваивается коэффициент 1,0, дальше всё зависит от того, насколько аккуратным на дороге водителем он окажется. Максимальный класс, до которого возможно дойти, — 13-й, что соответствует коэффициенту 0,5 и одновременно позволяет увеличить размер скидки на страхование. 

Коэффициент нарушений

При его наличии применяется коэффициент равный 1,5. 

И, наконец, на завершающем этапе, для того, чтобы рассчитать итоговую сумму, следует перемножить все полученные коэффициенты между собой, т.е. получим: 

ОСАГО = Тб × Кт × Кв × Квс × Км × Кбм